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Ventes & Support
Demande de soumission -
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Détails sur le produit:
Conditions de paiement et expédition:
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Matériel: | CuSn10 | Lubrification: | Lubrifié |
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Type: | Bride | Taille: | adapté aux besoins du client |
Structure: | Métallurgie des poudres | Caractéristiques: | Bague exempte d'entretien |
Mettre en évidence: | Le type de douille a aggloméré les incidences en métal,CuSn10 a aggloméré des incidences en métal,incidence en bronze fritté lubrifiée |
L'huile d'INW15-01F a aggloméré soutenir la métallurgie des poudres CuSn10 FU-1 de rapport en bronze fritté
L'incidence INW-1501 en bronze fritté, sa poudre en bronze est pressée sous à haute pression et aggloméré sous la haute température, après que ce, il soit imprégné d'huile pour une meilleure lubrification. Il peut être employé dans l'état de la vitesse moyenne et de la basse charge. Il peut fonctionner sans temps d'huile pour faire court et c'est précision rentable et haute dans la dimension. Il est très utilisé dans de mini pièces électriques, appareil ménager, outils électriques, machines textiles, industrie chimique, industrie automobile et équipement de bureau etc.
Caractéristiques matérielles :
La série INW-1501 est faite en poudre de bronze ou de fer, haute pression enfoncée par des moules, et agglomérée dans la haute température et puis imbibée en huile par vide. Elle est très utilisée dans des appareils électroménagers, des outils électriques, des machines de textiles, des machines et industrie automobile chimique, etc.
Données techniques | ||||||||
Fer en bronze | ||||||||
Unité matérielle | 90%Cu 99,9% | |||||||
Représentation | 10%Sn | |||||||
Densité | g/cm3 | 6.4-6.8 | 5.7-5.9 | |||||
Charge statique | N/mm2 | 500 | ||||||
Charge dynamique | N/mm2 | |||||||
Vitesse linéaire maximum | 7 | 5 | ||||||
Volume d'imprégnation d'huile Dureté |
% | 22 | 22 35 |
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Coefficient de frottement | µ | 0,03 | 0,025 | |||||
Résistance de traction | 10-20 | 18-26 | ||||||
Élongation | 2-4 | |||||||
La température thermique maximum | ||||||||
-20-+120 -20-+ 120 |
Personne à contacter: bearing