 |
|
|
|
|
Détails sur le produit:
Conditions de paiement et expédition:
|
| Application: | roulement du moteur | Taille: | la norme |
|---|---|---|---|
| la norme: | DIN1494 | Matériau: | Steel+CuSn6Ni9 |
| Type: | Type X | technique: | Bronze enveloppé |
| Mettre en évidence: | bague bimétallique,Buissons bimétalliques d'incidence |
||
Acier DIN1494 TY450 ≥45hrc standard bimétallique d'OIN 3547 des incidences INW-80
La couche INW-80 coulissante peut être usinée avec lubrifier des cannelures et/ou avec des creux de graisse
Résistance à la corrosion très bonne
Steel+CuSn6Ni9
INW-80 est l'alliage en bronze soutenu par acier rayé soutenant le matériel, la surface de travail peut être produit la patte d'araignée si demandé ce qui peut améliorer l'huile donnant le système. La caractéristique rivalisent avec les buissons traditionnels d'acier que cette structure fournit le matériel ont le frottement inférieur, excellente résistance à l'usure, un plus haut temp. peut soutenir etc…. Maintenant les incidences ont été réussissent au moule à grande vitesse et meurent des industries.
| Norme de TY | Acier | CU | Max. Load Static | Dynamique de charge maximal | Max. Speed | Maximum picovolte | Coefficient de frottement | Temp. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TY450 | ≥45hrc | ≥80hb | 50n/mm2 | 30n/mm2 | 2m/s | 1.8n/mm2*m/s | 0.03~+0.20 | -50~+250 |
TYB-S45C est l'alliage en bronze soutenu par acier rayé soutenant le matériel, la surface de travail peut être produit la patte d'araignée si demandé ce qui peut améliorer l'huile donnant le système. La caractéristique rivalisent avec les buissons traditionnels d'acier que cette structure fournit le matériel ont le frottement inférieur, excellente résistance à l'usure, un plus haut temp. peut soutenir etc…. Maintenant les incidences ont été réussissent au moule à grande vitesse et meurent des industries.
| Max. Load | Statique | 250N/mm2 |
|---|---|---|
| Dynamique | 100N/mm2 | |
| Max. Speed | Sec | 0,5 m/s |
| Huile | 1,0 m/s | |
| Maximum picovolte | 3,25 N/mm2 * m/s | |
| Dureté | HB > 210 | |
| Temp. | -100 ℃ du ∼ +300 de ℃ | |
| Coefficient de frottement | 0,03 ∼ 0,20 | |
| Conduction thermique | 60W (m*k) -1 | |
| Coefficient de dilatation thermique | 19 * 10-6 K-1 | |
| Limite élastique | 150 N/mm2 | |
| Unité : millimètre | |||||||||||||||||
| d | D | Axe h8 |
Logement trou |
Installé rapport d |
Épaisseur de paroi | Huile trou |
f1 | F2 | L 0-0.40 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Minimal. | Maximum. | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 60 | ||||||||
| 10 | 12 | 10-0.022 | 12+0.018 | +0,148 +0,010 |
0,995 | 0,935 | 4 | 0,5 | 0,3 | 1010 | 1015 | 1020 | |||||
| 12 | 14 | 12-0.027 | 14+0.018 | 1210 | 1215 | 1220 | |||||||||||
| 14 | 16 | 14-0.027 | 16+0.018 | 1410 | 1415 | 1420 | |||||||||||
| 15 | 17 | 15-0.027 | 17+0.018 | 1510 | 1515 | 1520 | |||||||||||
| 16 | 18 | 16-0.027 | 18+0.018 | 0,8 | 0,4 | 1610 | 1615 | 1620 | |||||||||
| 18 | 20 | 18-0.027 | 20+0.021 | +0,151 +0,010 |
1810 | 1815 | 1820 | 1825 | |||||||||
| 20 | 23 | 20-0.033 | 23+0.021 | +0,181 +0,020 |
1,490 | 1,430 | 2010 | 2015 | 2020 | 2025 | |||||||
| 22 | 25 | 22-0.033 | 25+0.021 | 6 | 2210 | 2215 | 2220 | 2225 | |||||||||
| 24 | 27 | 24-0.033 | 27+0.021 | 1,0 |
0,5 | 2410 | 2415 | 2420 | 2425 | 2430 | |||||||
| 25 | 28 | 25-0.033 | 28+0.021 | 2515 | 2520 | 2525 | 2530 | ||||||||||
| 26 | 30 | 26-0.033 | 30+0.021 | +0,205 +0,030 |
1,980 | 1,920 | 2615 | 2620 | 2625 | 2630 | |||||||
| 28 | 32 | 28-0.033 | 32+0.025 | 2815 | 2820 | 2825 | 2830 | 2840 | |||||||||
| 30 | 34 | 30-0.033 | 34+0.025 | 1,2 | 0,6 | 3015 | 3020 | 3025 | 3030 | 3040 | |||||||
| 32 | 36 | 32-0.039 | 36+0.025 | 3215 | 3220 | 3225 | 3230 | 3240 | |||||||||
| 35 | 39 | 35-0.039 | 39+0.025 | 3520 | 3525 | 3530 | 3540 | 3550 | |||||||||
| 38 | 42 | 38-0.039 | 42+0.025 | 8 | 3820 | 3825 | 3830 | 3840 | 3850 | ||||||||
| 40 | 44 | 40-0.039 | 44+0.025 | 4020 | 4025 | 4030 | 4040 | 4050 | |||||||||
Personne à contacter: bearing
